Visus keturis automobilio ratus suka 5,2 litro, dešimties cilindrų benzininis variklis, kuris išvysto 570 arklio galių. Galia perduodama per 7 bėgių „S-Tronic“ pavarų dėžę ir automobiliui leidžia iki 100 km/val. įsibėgėti per 3,2 sekundės, ir pasiekti 320 km/val. maksimalų greitį.
Vizualiai, naujoji „Audi R8 Competition“ versija nuo kitų skiriasi nedaug. „Audi“ dizaineriai sumontavo iš anglies pluošto pagamintus veidrodėlius, priekinį spoilerį, galinį difuzorių.
„Audi“ ruošiasi pagaminti tik 60 vienetų ir visi iki vieno bus skirti tik Jungtinių Amerikos Valstijų rinkai.
Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
„Audi“ po truputėlį ruošiasi naujos kartos „R8“ modelio pristatymui, tačiau iki tol, reikia deramai atsisveikinti su automobiliu, kuris padėjo prasibrauti į elitinį superautomobilių klubą.
„Audi USA“ padalinys šiandien oficialiai pristatė naują „R8“ superautomobilio versiją, kurią jie apibūdina labai riebia fraze - „Pati galingiausia R8 versija.“
„Audi“ po truputėlį ruošiasi naujos kartos „R8“ modelio pristatymui, tačiau iki tol, reikia deramai atsisveikinti su automobiliu, kuris padėjo prasibrauti į elitinį superautomobilių klubą.
„Audi USA“ padalinys šiandien oficialiai pristatė naują „R8“ superautomobilio versiją, kurią jie apibūdina labai riebia fraze - „Pati galingiausia R8 versija.“
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
TOLIAU SKAITYKITE
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą