REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

„Ferrari“ ir „Lamborghini“ markės automobiliams siekusi įgelti „De Tomaso“ dabar yra matoma tik istorijos vadovėliuose. Vis dėlto, šios markės kūriniams silpnybę turintys specialistai iš „Ares Design“ pagaliau atgaivino jau nebeveikiančios markės legendą – „De Tomaso Pantera“.
„Ferrari“ teritorijoje įsikūrusiose „Ares Design“ dirbtuvėse projektuojami automobiliai, regis, nesistengia įsisprausti į visuotinius pramonės standartus. Ypač, kai ateina metas įgyvendinti specifinius klientų reikalavimus.

„Ferrari“ ir „Lamborghini“ markės automobiliams siekusi įgelti „De Tomaso“ dabar yra matoma tik istorijos vadovėliuose. Vis dėlto, šios markės kūriniams silpnybę turintys specialistai iš „Ares Design“ pagaliau atgaivino jau nebeveikiančios markės legendą – „De Tomaso Pantera“.
„Ferrari“ teritorijoje įsikūrusiose „Ares Design“ dirbtuvėse projektuojami automobiliai, regis, nesistengia įsisprausti į visuotinius pramonės standartus. Ypač, kai ateina metas įgyvendinti specifinius klientų reikalavimus.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

„De Tomaso Pantera“ atgimė: „Ares Design“ sukūrė nuostabią kopiją


„Ares Design“ automobilių entuziastų bendruomenėje šurmulį kelia jau ne pirmą kartą. Prieš porą metų šių dirbtuvių atstovai išplatino keletą nuotraukų, kuriose galėjome gardžiai nužiūrėti modernią „De Tomaso Pantera“ intepretaciją, tačiau šiandien, čia ir dabar, kiekvienas iš jūsų gali pažiūrėti į galutinį produktą, kurį kada nors bus galima pačiupinėti.
Bendrovei pristačius funkcionuojantį egzempliorių, „Ares Design“ atstovai iškart panoro pabrėžti vieną išskirtinę funkciją. Moderni „De Tomaso Pantera“ interpretacija bus komplektuojama su „Leva Cambio Manuale Elettroattuata“ vardu pavadinta transmisija.
Jos veikimo principas yra kone identiškas sekvencinei transmisijai, tačiau vairuotojai pavaras galės perjunginėti naudojantis pavarų svirtimi ir kombinacija, kurią randame mašinose su mechanine pavarų dėže.

REKLAMA

ARES Design Panther ProgettoUno


Sukūrė naudojantis „Lamborghini“ pagrindu
Ne vieną ženklų patobulinimą patyręs projektas vis dar naudoja „Lamborghini Huracan“ platformą bei šiame modelyje randamą variklį – 5,2 litro, 10 cilindrų, išvystantį 650 arklio galių.
Šis jėgainė automobiliui leidžia iki 100 km/val. spurtuoti per 3,1 sekundės ir, įjungus aukščiausią pavarą bei suradus ilgą tiesiąją, pasiekti maksimalų 325 km/val. greitį.

„De Tomaso Pantera“ atgimė: „Ares Design“ sukūrė nuostabią kopiją


„Ares Design“ nurodo, jog 4,67 metro ilgio automobilis yra dešimt centimetrų ilgesnis už donoru tapusį „Lamborghini“, tačiau mums labiausiai patinkantis šio projekto bruožas – integruoti pasikeliantys priekiniai žibintai, kurie nenaudojami priglunda prie kėbulo paviršiaus, užtikrindami tolygesnį oro srautą. Vis dėlto, „Ares Design“ neatskleidžia kaip jiems pavyko apeiti šiuo metu galiojantį draudimą, trukdantį gamintojams naudoti pasikeliančius priekinius žibintus masinėje gamyboje.
Pažvelgus į automobilio interjerą, jame greitai surasite kelias sąsajas su „Lamborghini Huracan“, tačiau sėdynės ir kitos smulkios detalės buvo sukurtos „Ares Design“ specialistų.

REKLAMA
REKLAMA

ARES Design Panther ProgettoUno


Italų kompanija planuoja pagaminti tik 21-ą išskirtinio automobilio vienetų. Nors bendrovės atstovai neatskleidžia ar pagamintų automobilių skaičius priklausys nuo paklausos, tačiau vienas „Ares Design“ egzempliorius kainuos nuo 334 tūkst. eurų, neįskaitant sumos, už kurią turėsite nusipirkti donorą.

VIDEO




GALERIJA


REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų