REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Prieš prasidedant lėbavimams ir poilsiui, norime jums papasakoti apie itin ekstravagantišką ir retą Panther 6 kabrioletą, kuris turėjo keturis priekinius ratus ir du galinius bei buvo varomas Cadillac sukurtu 8,2 litro benzininiu agregatu.
Pirmą kartą ši pantera buvo pristatyta dar 1977 metais ir buvo jų pagaminta vos du vienetai. Pirmasis yra šis nuotraukoje matomas juodos spalvos, o antrasis yra baltas. Kas įdomiausia, jog abudu automobiliai egzistuoja iki šiol ir priklauso vienas turtingam kolekcionieriui iš viduriniųjų rytų, o antrasis priklauso NT magnatui iš JAV.


Kadangi automobilis buvo kurtas Jungtinėje Amerikos Valstijoje, Pantera 6 buvo siūlomas nuimamu kietu stogu arba su sulankstomu minkštu stogu, elektroniniu prietaisų skydeliu, oro kondicionieriumi, automatine gesinimo sistema(?!?!), elektra valdomomis sėdynėmis ir veidrodėliais, telefonu ir televizoriumi. Ši šešiaratė barža su Cadillac sukurtu V formos aštuonių  cilindrų benzininiu agregatu galėdavo pasiekti maksimalų 322 km/h greitį. Nors niekas oficialiai ir nėra patvirtinęs šio maksimalaus greičio.


Tačiau, kad ir kaip įspūdingai skambėtų Panther 6 charakteristikos, automobilis buvo toli gražu nuo serijinės gamybos. Automobilio kūrėjas vairavęs automobilį iš parodos į Panther gamyklą po to sakė, kad automobilio važiuoklė yra nesubalansuoti, o stabdžiai atrodo veikia kada nori. Po automobilio debiuto viskas aprimo ir nutilo, nes norint ištaisyti inžinierių klaidas automobilio serijinės gamybos startas buvo nukeltas į 1979 metais, tačiau tada Panther banko sąskaita ištuštėjo ir kompanija nebeturėjo lėšų tęsti automobilio kūrimo. Kompanijos vadovas per maždaug pusę metų surado investuotoją iš Pietų Korėjos, kurio vardas buvo Young C Kim. Atėjus naujam vadovui, šešiukės projektas buvo tiesiog nutrauktas, nes toliau vystyti automobilio tiesiog neapsimokėjo.


Taip automobilio projektas buvo numarintas ir užšaldytas, o kompanijos įkūrėjas taip daugiau ir nepamatė savo brandinto vaisiaus iki pat savo mirties 2005 metais. Panther 6 yra iš tikro tikrai nuostabus inžinierių projektas, kuris nusipelnė dėmesio ir vietos po saule. Įdomu kaip viskas būtų susiklostę, jeigu į kompaniją nebūtų atėjęs naujasis vadovas ir investuotojas Young C Kim?

Prieš prasidedant lėbavimams ir poilsiui, norime jums papasakoti apie itin ekstravagantišką ir retą Panther 6 kabrioletą, kuris turėjo keturis priekinius ratus ir du galinius bei buvo varomas Cadillac sukurtu 8,2 litro benzininiu agregatu.
Pirmą kartą ši pantera buvo pristatyta dar 1977 metais ir buvo jų pagaminta vos du vienetai. Pirmasis yra šis nuotraukoje matomas juodos spalvos, o antrasis yra baltas. Kas įdomiausia, jog abudu automobiliai egzistuoja iki šiol ir priklauso vienas turtingam kolekcionieriui iš viduriniųjų rytų, o antrasis priklauso NT magnatui iš JAV.


Kadangi automobilis buvo kurtas Jungtinėje Amerikos Valstijoje, Pantera 6 buvo siūlomas nuimamu kietu stogu arba su sulankstomu minkštu stogu, elektroniniu prietaisų skydeliu, oro kondicionieriumi, automatine gesinimo sistema(?!?!), elektra valdomomis sėdynėmis ir veidrodėliais, telefonu ir televizoriumi. Ši šešiaratė barža su Cadillac sukurtu V formos aštuonių  cilindrų benzininiu agregatu galėdavo pasiekti maksimalų 322 km/h greitį. Nors niekas oficialiai ir nėra patvirtinęs šio maksimalaus greičio.


Tačiau, kad ir kaip įspūdingai skambėtų Panther 6 charakteristikos, automobilis buvo toli gražu nuo serijinės gamybos. Automobilio kūrėjas vairavęs automobilį iš parodos į Panther gamyklą po to sakė, kad automobilio važiuoklė yra nesubalansuoti, o stabdžiai atrodo veikia kada nori. Po automobilio debiuto viskas aprimo ir nutilo, nes norint ištaisyti inžinierių klaidas automobilio serijinės gamybos startas buvo nukeltas į 1979 metais, tačiau tada Panther banko sąskaita ištuštėjo ir kompanija nebeturėjo lėšų tęsti automobilio kūrimo. Kompanijos vadovas per maždaug pusę metų surado investuotoją iš Pietų Korėjos, kurio vardas buvo Young C Kim. Atėjus naujam vadovui, šešiukės projektas buvo tiesiog nutrauktas, nes toliau vystyti automobilio tiesiog neapsimokėjo.


Taip automobilio projektas buvo numarintas ir užšaldytas, o kompanijos įkūrėjas taip daugiau ir nepamatė savo brandinto vaisiaus iki pat savo mirties 2005 metais. Panther 6 yra iš tikro tikrai nuostabus inžinierių projektas, kuris nusipelnė dėmesio ir vietos po saule. Įdomu kaip viskas būtų susiklostę, jeigu į kompaniją nebūtų atėjęs naujasis vadovas ir investuotojas Young C Kim?

REKLAMA
REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų