REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS


Net 53 proc. 2022 metais Baltijos šalyse parduotų naujų automobilių turėjo SUV kėbulą. Šių modelių užimama rinkos dalis kone kasmet nuosekliai paauga, o apie transportą rašantys žurnalistai sutartinai tvirtina – dabar tai yra trokštamiausi automobiliai: nuo mažyčio „
Volkswagen T-Cross“ iki septynis žmones galinčio vežti „Kia Sorento“. Mūsų regionas taip pat nėra išimtis, nes krosoveriai karaliauja visoje Europoje.


Net 53 proc. 2022 metais Baltijos šalyse parduotų naujų automobilių turėjo SUV kėbulą. Šių modelių užimama rinkos dalis kone kasmet nuosekliai paauga, o apie transportą rašantys žurnalistai sutartinai tvirtina – dabar tai yra trokštamiausi automobiliai: nuo mažyčio „
Volkswagen T-Cross“ iki septynis žmones galinčio vežti „Kia Sorento“. Mūsų regionas taip pat nėra išimtis, nes krosoveriai karaliauja visoje Europoje.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Vis dėlto specialistai ramina ir tradicinių mašinų gerbėjus: virš tokių anksčiau itin populiarių kėbulo tipų, kaip antai hečbekų ar juolab – universalų, išnykimo grėsmė nekybo.

REKLAMA

Anaiptol – nors būtent į automobilius universalo kėbulu aršiai taikosi kone visus varžovus konkurencinėje kovoje traiškantys SUV modeliai, solidus Didžiosios Britanijos leidinys „WhatCar?“ pažymi, kad skambinti laidotuvių varpais dar neprireiks. Britų žurnalistų teigimu, „geriausi universalai yra erdvūs, kupini įrangos ir puikiai subalansuoti vairavimui“.


Volkswagen Passat R-Line Variant
Volkswagen Passat R-Line Variant

Vėl išrinko geriausius


Tradiciškai geriausius įvairių segmentų modelius kasmet išrenkantys vienos įtakingiausių Didžiosios Britanijos žiniasklaidos priemonių žurnalistai vėl išrikiavo, jų vertinimu, labiausiai šio titulo vertus universalus. Prieš paskelbdami verdiktą, sąrašo autoriai nurodė vertinimo gaires.

REKLAMA
REKLAMA

„Geriausi universalai išsiskiria savo bagažinės dydžiu. Be to, ji turi būti praktiškos formos, kad būtų lengva pasiekti daiktus. Galines sėdynes turi būti paprasta sulankstyti. Šie automobiliai dažnai naudojami tiek verslui, tiek šeimų poreikiams, todėl juose privalo derėti erdvus, patogus ir gerai įrengtas salonas su mažomis eksploatavimo išlaidomis ir maloniu vairavimu. Ir visa tai reikia padaryti už prieinamą kainą“, – apibrėžė specialistai.


BMW 330d xDrive Touring Luxury Line
BMW 330d xDrive Touring Luxury Line

Jų pristatytas geriausiųjų sąrašas bei į jį nepatekę modeliai atskleidžia, jog, nepaisant dažniausiai į SUV pusę svyrančių pardavimo skaičių, didelė dalis gamintojų nė nemano išsižadėti universalų. Gausingą modelių pasiūlą gerai iliustruoja „WhatCar?“ sudarytas dešimtukas. Į jį papuolė „BMW 3“, „Toyota Corolla“, „Mercedes E-Series“, „Volvo V60“, „Seat Leon“, „Citroën C5 X“, „MG5 EV“, „BMW 5“, o aukščiausias dvi pozicijas užima „Škoda Octavia“ bei „Škoda Superb“ universalai.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Lietuvoje leidžiamo žurnalo „Auto Bild Lietuva“ redaktorius Vitoldas Milius atkreipia dėmesį, kad panašūs vėjai pučia ir mūsų regione. Specialisto teigimu, visa „Volkswagen“ grupė ir jai priklausančios markės gali pasigirti pakankamai populiariais universalais.


Vitoldas Milius
Vitoldas Milius

„O „Škoda“ mūsų regione – tiek Lietuvoje, tiek Lenkijoje, tiek kitose aplinkinėse valstybėse – pasižymi absoliučiu išskirtinumu. Tai yra itin populiarus įmonių automobilis, ypač „Octavia“, bet nuo jos neatsilieka ir „Superb“, – pažymi specialistas.

REKLAMA

Eksperto teigimu, net ir aršios konkurencijos akivaizdoje galima pasidžiaugti dar nemažu universalų asortimentu tiek kompaktinėje, tiek ir vidutinėje klasėse, kuriose taip pat nuožmiai varžosi „premium“ segmento žaidėjai: „Audi“, BMW bei „Mercedes“. Be to, gamintojai siūlo ir universalų su išplėstomis pravažumo galimybėmis: jos, be jokių dvejonių, leidžia įkelti koją į madingąjį SUV pasaulį.


„Man pačiam patinka galimybė rinktis iš tų pačių, tik didesnio pravažumo universalų, kaip antai „Škoda“ automobilių „Scout“ versijos ar „Audi“ modelių „Allroad“. Tokios modifikacijos leidžia nebūtinai rinktis SUV modelį. Aišku, mada yra mada, ir SUV išstumia daug ką. Bet, važiuojant ilgas keliones, universalai turi nepamainomų privalumų“, – konstatuoja V. Milius.

REKLAMA

Audi A4 allroad 40 TDI quattro
Audi A4 allroad 40 TDI quattro

Pristatys jau naujos kartos universalą


Grįsdami savo sprendimą ant pjedestalo viršūnės užkelti būtent čekiškuosius universalus, „WhatCar?“ žurnalistai aiškino, kad šie modeliai tiesiog dominavo, vertinant visų dalyvių praktiškumą ir visapusiškumą. Erdvus, aukštesnio segmento modelius primenantis salonas, devyni rankinio bagažo lagaminai „Octavia“ universalo bagažinėje ir dar daugiau – didesniame „Superb“, komfortas bei geras eksploatacinių išlaidų ir vertės santykis – tokias išvadas surašė vertintojai.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Balandžio pabaigoje įmonė „Škoda“ jau atskleidė, kad šį rudenį bus pristatytas ketvirtosios kartos „Superb“ modelis. Ir toliau jis bus gaminamas tiek su sedano, tiek su universalo kėbulu. Dabartinės kartos modelis pasirodė 2015 metais, o 2019-aisiais buvo atnaujintas. Iš viso čekai skaičiuoja pardavę per 777 tūkst. trečiosios kartos „Superb“ automobilių.


Naujos kartos „Škoda Superb Combi“
Naujos kartos „Škoda Superb Combi“

Naujajame modelyje gamintojas žada ir toliau montuoti tiek benzininius ir dyzelinius, tiek švelniuosius bei įkraunamuosius hibridinius variklius. Anot „WhatCar?“ specialistų, plati galios sistemų pasiūla yra dar vienas nenuneigiamas mašinų universalo kėbulais privalumas.

REKLAMA

Vairuotojai gali rinktis iš modernių 50–70 km vien elektros režimu nuvažiuojančių modelių ir našius benzininius motorus su degalus taupančia švelniojo hibrido technologija turinčių automobilių, o ilgų nuotolių mėgėjams siūlomos transporto priemonės su ištvermingomis ir taupiomis dyzelinėmis jėgainėmis.


Naujos kartos „Škoda Superb Combi“
Naujos kartos „Škoda Superb Combi“

V. Miliaus manymu, šis aspektas vis dar yra kertinis kalbant apie didelius atstumus įveikiančius vairuotojus ir jų poreikius. Taip pat ir vertinant, kodėl šie nesirenka SUV modelių.

REKLAMA

„Kolegos iš Vokietijos sako, kad ten automagistralėmis daug važinėjantys vairuotojai nesirenka SUV modelių, nes, keliaujant daug ir greitai, ekonomiškumas ir praktiškumas yra vienareikšmiškai universalų pusėje. Aišku, privačiame sektoriuje yra kitaip, nes jame yra ir tokių pasirinkimo kriterijų, kurių kartais patys pirkėjai negali paaiškinti. Bet jeigu perka įmonė, ji skaičiuoja. Pavyzdžiui, „Octavia“ jau yra bendrovės automobilio simbolis“, – apibendrina pašnekovas.


REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų