REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

„Alfa Romeo TZ3 Stradale“, „Aston Martin Vanquish“, „BMW Z4“ - tai tik keletas visame pasaulyje žinomos ir gerbiamos automobilių dizaino įmonės „Zagato“ darbų. Per keletą dešimtmečių „Zagato“ dizaineriai sugebėjo sukurti ne vieną įspūdingą automobilį, kuris vėliau pateko į automobilių  kolekcionierių rankas.
„Zagato“ šį savaitgalį įvykusiame „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ renginyje pristatė savo naujausią darbą - „Maserati Mostro“. Tai nėra dar vienas koncepcinis automobilis, tai - „Zagato“ kompanijos dovana toje pačioje šalyje įsikūrusiai „Maserati“, kuri praėjusiais metais šventė 100 metų jubiliejų.

„Alfa Romeo TZ3 Stradale“, „Aston Martin Vanquish“, „BMW Z4“ - tai tik keletas visame pasaulyje žinomos ir gerbiamos automobilių dizaino įmonės „Zagato“ darbų. Per keletą dešimtmečių „Zagato“ dizaineriai sugebėjo sukurti ne vieną įspūdingą automobilį, kuris vėliau pateko į automobilių  kolekcionierių rankas.
„Zagato“ šį savaitgalį įvykusiame „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ renginyje pristatė savo naujausią darbą - „Maserati Mostro“. Tai nėra dar vienas koncepcinis automobilis, tai - „Zagato“ kompanijos dovana toje pačioje šalyje įsikūrusiai „Maserati“, kuri praėjusiais metais šventė 100 metų jubiliejų.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

0-mostro-zagato-2015-1-1


„Maserati Mostro“ taip pat buvo sukurtas norint pagerbti vieną šios markės modelių - „Maserati 450 S“. Kaip ir „Mostro“, taip ir „450 S“ buvo sukurtas bendradarbiaujant su „Zagato“, todėl nenuostabu, jog šį kartą iniciatyvos ėmėsi ne „Maserati“, o „Zagato“.
„Maserati 450 S“ iš pradžių buvo kuriamas ne bendro naudojimo keliams, bet lenktynėms. Tik vėliau, „Maserati“ kompanijos prašymu, automobilis buvo pritaikytas bendro naudojimo keliams. Tuo tarpu moderni „450 S“ interpretacija nuo pat pradžių buvo kuriama, jog galėtų atitikti visus reikalavimus keliamus bendro naudojimo keliams skirtiems automobiliams.

REKLAMA

0-mostro-zagato-2015-2-1


Nepaisant gundančios „Mostro“ išvaizdos, šis automobilis niekuo nenusileistų panašaus dydžio analogams. Priekyje sumontuotas aštuonių cilindrų, 460 arklio galių išvystantis benzininis variklis, dėl geresnio svorio paskirstymo pavarų dėžė buvo sumontuota gale, kėbulas pagaminta iš anglies pluošto.
„Zagato“ tikrai nesiruošia pradėti masinę „Mostro“ gamybą. „Zagato“ ruošiasi pagaminti tik penkis šio modelio egzempliorius, kurie pristatymo metu buvo išgraibstyti akimirksniu.
„Zagato“ neatskleidžia šio modelio kainos, tačiau automanams perkantiems tokį automobilį kaina yra visiškai nesvarbi.



GALERIJA


REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų